The railway heritage, a vehicle for the valuation of the territory. Rehabilitation and re-functionalization of workshops in the Northwest of the Province of Buenos Aires
DOI:
https://doi.org/10.25145/j.pasos.2017.15.060Keywords:
Heritage, Railroad, Refunctionalization, Reterritorilization, Local developmentAbstract
The railroad was decisive for the growth and development of the Buenos Aires towns, in between siècle’s XIX-XX. Local economic activity was strengthened in towns where railway workshops were installed, and the local identity was closely linked to the railway activity. Towards the end of 1970 Argentine national policy favored road development and the railroad entered a stage of abandonment and dismantling. The activity declined and began processes of de-territorialization that accelerated during 1990, with the privatization of the railways. The affected communities sought alternatives to revitalize local life, through the redefinition and enhancement of the railway heritage. In the northwest of Buenos Aires province, Junín and Mechita railway workshops were rehabilitated with projects promoted by municipalities, institutions and non-governmental organizations. The hypothesis of this article is that railway heritage may be a vehicle for reterritorialization in Argentinean towns.
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